車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵B·7***6 | 2024-11-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)有三次以上道路交通違法行為記錄拒不接受處理的 | 未知 | 未知 |
粵B5W*** | 2024-10-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)噴涂、粘貼標(biāo)識(shí)或者車(chē)身廣告影響安全駕駛的 | 200 | 未知 |
粵B5W*** | 2024-11-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)噴涂、粘貼標(biāo)識(shí)或者車(chē)身廣告影響安全駕駛的 | 200 | 未知 |
粵B5W*** | 2024-09-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)噴涂、粘貼標(biāo)識(shí)或者車(chē)身廣告影響安全駕駛的 | 200 | 未知 |
粵B5W*** | 2024-09-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)噴涂、粘貼標(biāo)識(shí)或者車(chē)身廣告影響安全駕駛的 | 200 | 未知 |
粵B5W*** | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)噴涂、粘貼標(biāo)識(shí)或者車(chē)身廣告影響安全駕駛的 | 200 | 未知 |
粵B5W*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)噴涂、粘貼標(biāo)識(shí)或者車(chē)身廣告影響安全駕駛 | 200 | 未知 |
粵B5W*** | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)噴涂、粘貼標(biāo)識(shí)或者車(chē)身廣告影響安全駕駛 | 200 | 未知 |
粵D16*** | 2024-08-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上高速公路行駛,無(wú)相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?/td> | 200 | 未知 |
粵D16*** | 2024-07-10 | 未隨車(chē)攜帶行駛證的 | 100 | 1 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就表示您的車(chē)被拍了。在這里先給車(chē)主們科普一下,我們前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依然不停車(chē)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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