| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯Q89*** | 2024-09-06 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
| 魯Q89*** | 2024-07-10 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
通常來(lái)講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，文章前面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
