車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫R0N*** | 2024-08-29 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫RN5*** | 2024-12-15 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫R8D*** | 2024-07-28 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫R8D*** | 2024-09-18 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫R8D*** | 2024-11-23 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫R8D*** | 2024-12-24 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
浙AK0*** | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) | 150 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們前面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說(shuō)的了。