車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A97*** | 2024-07-02 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
遼A97*** | 2024-07-28 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
遼A97*** | 2024-11-22 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
遼A97*** | 2024-12-19 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
遼A97*** | 2024-12-01 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
遼A97*** | 2024-08-04 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
遼A97*** | 2024-10-03 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
遼A97*** | 2024-09-28 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
遼A97*** | 2024-11-01 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
魯Y95*** | 2024-09-16 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯Y08*** | 2024-10-27 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就代表你的車(chē)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們通??吹降碾娮訑z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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