| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂F9Q*** | 2024-10-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
| 鄂FTA*** | 2024-11-20 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂FTA*** | 2024-09-18 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂FTA*** | 2024-09-27 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂FTA*** | 2024-10-19 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂FTA*** | 2024-12-22 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂FTA*** | 2024-09-02 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂FTA*** | 2024-09-01 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂FTA*** | 2024-11-17 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂FTA*** | 2024-07-30 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂FTA*** | 2024-11-27 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂FTA*** | 2024-09-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FTA*** | 2024-07-05 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂FTA*** | 2024-08-16 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂FTA*** | 2024-07-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FTA*** | 2024-07-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FTA*** | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FTA*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FTA*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂FTA*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車尾離開(kāi)停止線后依然不停車。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，就更別說(shuō)車輛違章了。
