| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝D01*** | 2024-07-24 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D01*** | 2024-09-11 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D01*** | 2024-08-17 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D01*** | 2024-10-05 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D01*** | 2024-11-15 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D2Y*** | 2024-08-17 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-12-07 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-10-22 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-08-22 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-07-31 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-11-10 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-08-19 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-10-27 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-10-22 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-09-04 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-08-09 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-12-04 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-08-04 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-10-10 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-12-13 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就說明您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
