| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇MHG*** | 2024-10-09 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇MHG*** | 2024-09-13 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇MHG*** | 2024-09-20 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇MHG*** | 2024-12-23 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 未知 |
| 蘇MHG*** | 2024-07-29 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇MHG*** | 2024-09-01 | 在道路上駕駛機動車遇行人正在通過人行橫道不停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇MC0*** | 2024-11-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇MC0*** | 2024-09-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們通?？吹降碾娮友?，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
