| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇EDJ*** | 2024-10-15 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
| 蘇D8X*** | 2024-07-08 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
| 蘇D16*** | 2024-10-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
一般來(lái)說(shuō)，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到，就表示沒(méi)違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來(lái)，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
