車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵B·6***6 | 2024-10-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)手持使用電話(huà)、電子設(shè)備的 | 300 | 未知 |
粵B·P***5 | 2024-08-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)手持使用電話(huà)、電子設(shè)備的 | 300 | 未知 |
粵L·G***A | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
粵B·H***8 | 2024-08-24 | 重、中型載貨汽車(chē)違反禁行、限行規(guī)定的(交警通告重、中型自卸貨 | 1000 | 未知 |
粵B·S***8 | 2024-07-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)手持使用電話(huà)、電子設(shè)備的 | 300 | 未知 |
粵R·3***9 | 2024-10-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
粵L46*** | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
粵L46*** | 2024-12-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
粵LT2*** | 2024-08-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
粵LT2*** | 2024-08-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
粵LT2*** | 2024-11-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
粵LT2*** | 2024-07-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
粵S2C*** | 2024-11-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
粵S2C*** | 2024-12-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
粵S2C*** | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
閩C10*** | 2024-09-24 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 200 | 2 |
閩C10*** | 2024-11-25 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 200 | 2 |
閩C10*** | 2024-07-25 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 200 | 2 |
粵BFS*** | 2024-11-07 | 重、中型載貨汽車(chē)違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
粵BFS*** | 2024-10-21 | 重、中型載貨汽車(chē)違反禁行、限行規(guī)定的(一年內(nèi)有《處罰條例》第24條第1款違法行為兩次以下的) | 1000 | 3 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是多少次,就說(shuō)明您的車(chē)被拍了。在此給大家解釋一下,我們前面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線(xiàn)、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線(xiàn)很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,連鳴笛都能抓拍,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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