| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B·9***M | 2024-12-04 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道行駛，乘車人未按規(guī)定使用安 | 500 | 未知 |
| 粵CUT*** | 2024-12-19 | 駕駛機動車有其他妨礙安全駕駛行為的 | 300 | 2 |
| 粵CUT*** | 2024-06-29 | 駕駛機動車有其他妨礙安全駕駛行為的 | 300 | 2 |
| 粵B·N***6 | 2024-07-31 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道行駛，乘車人未按規(guī)定使用安 | 500 | 未知 |
| 粵B·N***6 | 2024-11-16 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道行駛，乘車人未按規(guī)定使用安 | 500 | 未知 |
| 粵BF0*** | 2024-07-16 | 駕駛機件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵BF0*** | 2024-11-29 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵BF0*** | 2024-07-27 | 駕駛機件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵BF0*** | 2024-11-03 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵BF0*** | 2024-12-05 | 駕駛機件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵BF0*** | 2024-07-16 | 駕駛機件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵BF0*** | 2024-10-26 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵B25*** | 2024-07-08 | 機動車噴涂、粘貼標(biāo)識或者車身廣告影響安全駕駛 | 200 | 未知 |
| 粵B25*** | 2024-12-24 | 機動車噴涂、粘貼標(biāo)識或者車身廣告影響安全駕駛 | 200 | 未知 |
| 粵BF5*** | 2024-11-05 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵BF5*** | 2024-07-01 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵B1R*** | 2024-11-27 | 機動車噴涂、粘貼標(biāo)識或者車身廣告影響安全駕駛 | 200 | 未知 |
| 粵B1R*** | 2024-07-19 | 機動車噴涂、粘貼標(biāo)識或者車身廣告影響安全駕駛 | 200 | 未知 |
| 粵B1R*** | 2024-07-28 | 機動車噴涂、粘貼標(biāo)識或者車身廣告影響安全駕駛 | 200 | 未知 |
| 粵B1R*** | 2024-10-10 | 機動車噴涂、粘貼標(biāo)識或者車身廣告影響安全駕駛 | 200 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就說明您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
