車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵BD9*** | 2024-09-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速干道行駛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 500 | 2 |
粵BD9*** | 2024-12-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速干道行駛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 500 | 2 |
粵BD9*** | 2024-09-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速干道行駛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 500 | 2 |
粵BD9*** | 2024-10-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速干道行駛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 500 | 2 |
粵BD9*** | 2024-09-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速干道行駛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 500 | 2 |
粵BD9*** | 2024-11-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速干道行駛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 500 | 2 |
粵BD9*** | 2024-12-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速干道行駛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 500 | 2 |
粵BD9*** | 2024-11-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速干道行駛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 500 | 2 |
粵B·F***8 | 2024-12-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 未知 |
粵BFX*** | 2024-08-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速干道行駛,乘車人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
粵BK0*** | 2024-07-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速干道行駛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 500 | 2 |
粵BK0*** | 2024-11-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速干道行駛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 500 | 2 |
粵BK0*** | 2024-12-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速干道行駛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 500 | 2 |
粵BK0*** | 2024-11-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速干道行駛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 500 | 2 |
粵BK0*** | 2024-12-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速干道行駛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 500 | 2 |
粵BK0*** | 2024-08-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速干道行駛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 500 | 2 |
粵BK0*** | 2024-09-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速干道行駛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 500 | 2 |
粵BK0*** | 2024-08-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速干道行駛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 500 | 2 |
蘇BH6*** | 2024-10-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
蘇BH6*** | 2024-08-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 3 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家科普一下,我們前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”到,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開(kāi)車一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車輛違章了。