| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京GPD*** | 2024-10-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
