車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜FNA*** | 2024-09-22 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜FNA*** | 2024-07-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜FNA*** | 2024-09-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜FNA*** | 2024-11-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜FNA*** | 2024-10-05 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜AP3*** | 2024-10-23 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜AP3*** | 2024-08-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜AP3*** | 2024-10-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜AP3*** | 2024-08-29 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜AP3*** | 2024-08-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜FBQ*** | 2024-10-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜F05*** | 2024-08-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜F05*** | 2024-10-29 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜F05*** | 2024-12-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜F05*** | 2024-11-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜F05*** | 2024-10-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜F05*** | 2024-11-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜F05*** | 2024-11-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜F05*** | 2024-07-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜F05*** | 2024-12-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就表示你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們科普一下,文章前面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,通常有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有需要時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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