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車(chē)主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 江蘇 » 無(wú)錫 » 金城東路高架錫士路段由東向西違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-23 01:27:56
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
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江蘇無(wú)錫金城東路高架錫士路段由東向西電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:金城東路高架錫士路段由東向西違章拍攝點(diǎn)位于江蘇省無(wú)錫市,本站監(jiān)控到主要違章有30+個(gè),主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的”等。"
拍攝類(lèi)型:普通違章
以下是江蘇無(wú)錫違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車(chē)牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
蘇B7L***2024-07-15駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的503
蘇B7S***2024-08-17駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
蘇BA5***2024-10-11駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的2006
違章攝像百科:
被“閃”了一下,就代表違章了嗎?

通常來(lái)講,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就是你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等重要信息。

被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?

其實(shí)是不一定的。我們通??吹降臄z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。

這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。別的類(lèi)型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。

沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?

當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。

江蘇無(wú)錫電子警察違章查詢(xún)
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