| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B·D***2 | 2024-11-03 | 進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的（一年內(nèi)有《處罰 | 300 | 未知 |
| 粵B50*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B50*** | 2024-08-20 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B50*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B50*** | 2024-08-23 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B50*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B50*** | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B50*** | 2024-08-09 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B50*** | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B50*** | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B50*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B50*** | 2024-10-29 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B50*** | 2024-07-20 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B50*** | 2024-09-18 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B50*** | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B50*** | 2024-10-30 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B50*** | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B50*** | 2024-07-26 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B50*** | 2024-09-29 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵B50*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”，就表示沒(méi)違章嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
