| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BF4*** | 2024-09-27 | 進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的（一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的） | 300 | 未知 |
| 粵BF4*** | 2024-08-08 | 進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的（一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的） | 300 | 未知 |
| 粵BF4*** | 2024-07-30 | 進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的（一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的） | 300 | 未知 |
| 粵BF4*** | 2024-11-15 | 進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的（一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的） | 300 | 未知 |
| 粵BF4*** | 2024-08-22 | 進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的（一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的） | 300 | 未知 |
| 粵BF4*** | 2024-09-09 | 進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的（一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的） | 300 | 未知 |
| 粵BF4*** | 2024-10-20 | 進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的（一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的） | 300 | 未知 |
| 粵BF4*** | 2024-10-15 | 進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的（一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的） | 300 | 未知 |
| 粵BF4*** | 2024-07-20 | 進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的（一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的） | 300 | 未知 |
| 粵BF4*** | 2024-11-23 | 進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的（一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的） | 300 | 未知 |
| 粵BF4*** | 2024-12-25 | 進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的（一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的） | 300 | 未知 |
| 粵G63*** | 2024-12-04 | 進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的（一年內(nèi)有《處罰條例》第12條第1款所列違法行為兩次以下的） | 300 | 未知 |
| 粵BSH*** | 2024-09-29 | 駕駛機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
| 粵BSH*** | 2024-08-29 | 駕駛機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
| 粵BSH*** | 2024-12-12 | 駕駛機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
| 粵BSH*** | 2024-11-22 | 駕駛機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
| 粵B01*** | 2024-11-30 | 駕駛機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
| 粵B01*** | 2024-07-09 | 駕駛機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
| 粵B01*** | 2024-06-29 | 駕駛機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的(一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的) | 500 | 6 |
| 粵B01*** | 2024-12-05 | 駕駛機動車不按交通信號燈規(guī)定通行的（一年內(nèi)有本違法行為兩次以下的） | 500 | 6 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
