| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝D61*** | 2024-09-26 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在此給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
