| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津ARZ*** | 2024-09-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
