| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津RDF*** | 2024-10-03 | 機動車未按規(guī)定時間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津RDF*** | 2024-09-08 | 機動車未按規(guī)定時間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津RDF*** | 2024-10-30 | 機動車未按規(guī)定時間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津AVF*** | 2024-12-03 | 機動車未按規(guī)定時間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津AVF*** | 2024-11-16 | 機動車未按規(guī)定時間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津AVF*** | 2024-12-05 | 機動車未按規(guī)定時間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津AVF*** | 2024-08-19 | 機動車未按規(guī)定時間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津KQD*** | 2024-09-28 | 機動車違反尾號限行規(guī)定，未按規(guī)定時間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津KQD*** | 2024-09-06 | 機動車違反尾號限行規(guī)定，未按規(guī)定時間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津KQD*** | 2024-10-23 | 機動車違反尾號限行規(guī)定，未按規(guī)定時間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津AD7*** | 2024-07-27 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 2 |
| 遼ND2*** | 2024-07-15 | 機動車通過交叉路口時，違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 津GFL*** | 2024-11-04 | 機動車違反尾號限行規(guī)定，未按規(guī)定時間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津GUW*** | 2024-11-29 | 機動車違反尾號限行規(guī)定，未按規(guī)定時間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津MWE*** | 2024-10-07 | 機動車違反尾號限行規(guī)定，未按規(guī)定時間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
