| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A·0***3 | 2024-08-31 | 機(jī)動車未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的 | 200 | 未知 |
| 川A09*** | 2024-11-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A3H*** | 2024-07-16 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
| 川Y86*** | 2024-07-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川AF4*** | 2024-10-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
