| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯AU3*** | 2024-08-13 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
| 遼P55*** | 2024-11-04 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 100 | 未知 |
| 遼P55*** | 2024-11-11 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 100 | 未知 |
| 川YZ8*** | 2024-12-07 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 魯J97*** | 2024-11-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯PFU*** | 2024-09-05 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
