車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘DT6*** | 2024-08-20 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
湘DT6*** | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
湘DT6*** | 2024-12-02 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
湘DT6*** | 2024-10-07 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
湘DGS*** | 2024-10-15 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
粵A82*** | 2024-09-27 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
湘D51*** | 2024-09-08 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
湘D51*** | 2024-08-21 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
湘D51*** | 2024-12-20 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
湘D51*** | 2024-08-02 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
湘D51*** | 2024-07-21 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
湘D51*** | 2024-08-06 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
湘D51*** | 2024-07-08 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
湘D51*** | 2024-08-23 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
湘D51*** | 2024-12-19 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
湘D51*** | 2024-09-28 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
湘D51*** | 2024-11-26 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
湘D51*** | 2024-12-23 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
湘D51*** | 2024-09-26 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
湘D51*** | 2024-08-29 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 200 | 2 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是多少次,就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們通??吹降碾娮友?,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時(shí),警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。