| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川HDQ*** | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川HDQ*** | 2024-08-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川HDQ*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 閩F6P*** | 2024-09-13 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 閩F6P*** | 2024-07-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 滬AFL*** | 2024-08-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 豫pdn*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。不過先給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
