| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴ELC*** | 2024-11-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴ELC*** | 2024-11-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴ELC*** | 2024-07-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 6 |
| 貴ELC*** | 2024-11-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴ELC*** | 2024-09-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴ELC*** | 2024-11-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴ELC*** | 2024-11-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
| 貴ELC*** | 2024-08-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
