| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A38*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A38*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A76*** | 2024-09-20 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 川AZ2*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川AZ2*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川AZ2*** | 2024-11-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A83*** | 2024-12-11 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A83*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A83*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川A·D***5 | 2024-08-05 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 川AH7*** | 2024-08-11 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 川A61*** | 2024-09-13 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 川A7Y*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川AD0*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川AD0*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川AD0*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川AD0*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川AD0*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川AD0*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 川AD0*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險嗎？當(dāng)然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
