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一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。

其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。

在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。

別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。