車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京Q25*** | 2024-10-21 | 在禁止掉頭的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
京NY7*** | 2024-07-23 | 在禁止掉頭的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
京NY7*** | 2024-12-25 | 在禁止掉頭的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
京NY7*** | 2024-11-02 | 在禁止掉頭的地點(diǎn)掉頭的 | 200 | 未知 |
冀J60*** | 2024-10-28 | 在禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)掉頭 | 200 | 未知 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就說明您的車被拍了。在此給大家科普科普,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們通??吹降碾娮訑z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。