| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津RSL*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車違反尾號(hào)限行規(guī)定，未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津RSL*** | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車違反尾號(hào)限行規(guī)定，未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津RSL*** | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車違反尾號(hào)限行規(guī)定，未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津MZX*** | 2024-11-14 | 機(jī)動(dòng)車違反尾號(hào)限行規(guī)定，未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津RBQ*** | 2024-12-25 | 機(jī)動(dòng)車違反尾號(hào)限行規(guī)定，未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津QX5*** | 2024-07-17 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津QX5*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津QX5*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津QX5*** | 2024-11-09 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津QX5*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津QX5*** | 2024-07-19 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津QX5*** | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津QX5*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津QX5*** | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津QX5*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津QX5*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津QX5*** | 2024-11-22 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津QX5*** | 2024-07-05 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津QX5*** | 2024-10-25 | 機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津GB0*** | 2024-07-24 | 機(jī)動(dòng)車違反尾號(hào)限行規(guī)定，未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái)，更不用說(shuō)那么大輛車了。
