車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AT7*** | 2024-08-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
魯AT7*** | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
魯AT7*** | 2024-08-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
魯AT7*** | 2024-10-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
魯AT7*** | 2024-08-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
魯AT7*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
魯AT7*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
魯AT7*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
蒙A38*** | 2024-07-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
蒙A38*** | 2024-07-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
蒙A38*** | 2024-10-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
蒙A38*** | 2024-08-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
蒙A38*** | 2024-07-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
蒙A38*** | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
蒙A38*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
蒙A38*** | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
蒙A38*** | 2024-09-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
蒙A38*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
蒙A38*** | 2024-10-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
蒙A38*** | 2024-10-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)使用專(zhuān)用車(chē)道 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就說(shuō)明你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片才能確定:1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。別的類(lèi)型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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