車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川A·1***1 | 2024-10-18 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 未知 |
川A48*** | 2024-11-09 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 3 |
川A0G*** | 2024-08-15 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 3 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就代表您的車(chē)被拍了。在這里先給車(chē)主們科普科普,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?,通常?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,必要時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線(xiàn)、變道、超速等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就表示沒(méi)違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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