車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝F·2***9 | 2024-08-04 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 200 | 未知 |
渝F·6***5 | 2024-09-11 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 200 | 未知 |
渝D·4***3 | 2024-11-24 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 200 | 未知 |
渝A·3***W | 2024-09-07 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 200 | 未知 |
渝F·9***1 | 2024-12-07 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 200 | 未知 |
渝A·N***J | 2024-06-30 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 200 | 未知 |
渝FKN*** | 2024-08-23 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
渝FKN*** | 2024-08-15 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就表示你的車(chē)被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有需要時(shí),警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn);2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類(lèi)型違章,如違法變道、壓線(xiàn)違章等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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