| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津KBQ*** | 2024-11-07 | 機動車違反尾號限行規(guī)定，未按規(guī)定時間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津RA1*** | 2024-07-20 | 機動車違反尾號限行規(guī)定，未按規(guī)定時間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
