車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙A16*** | 2024-11-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 150 | 未知 |
蒙A32*** | 2024-07-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
蒙AY3*** | 2024-10-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 未知 | 未知 |
蒙A81*** | 2024-09-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 150 | 未知 |
蒙A79*** | 2024-08-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙KSH*** | 2024-10-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反交通標(biāo)線的 | 未知 | 未知 |
蒙AM7*** | 2024-11-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AM7*** | 2024-07-26 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車了。