| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂Q9M*** | 2024-07-20 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 鄂Q9M*** | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂Q9M*** | 2024-08-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂QA3*** | 2024-08-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂QA3*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂QA3*** | 2024-07-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 鄂QA3*** | 2024-09-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂QS4*** | 2024-10-26 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 鄂QS4*** | 2024-09-30 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 鄂QS4*** | 2024-09-25 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 鄂QS4*** | 2024-08-07 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 鄂QS4*** | 2024-12-15 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 鄂QS4*** | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駕離，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂QS4*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駕離，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂QS4*** | 2024-11-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駕離，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂QS4*** | 2024-12-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駕離，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂QS4*** | 2024-10-06 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 鄂QS4*** | 2024-11-25 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 鄂QS4*** | 2024-08-30 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
| 鄂QS4*** | 2024-09-26 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
通常來(lái)講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前；2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線(xiàn)違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒(méi)違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下，連鳴笛都能抓拍，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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