車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝A·F***S | 2024-08-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
渝A·D***1 | 2024-11-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
渝A59*** | 2024-10-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
渝BTG*** | 2024-08-11 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
渝BTG*** | 2024-09-01 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
渝BTG*** | 2024-11-10 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
渝BTG*** | 2024-12-23 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
渝BTG*** | 2024-08-30 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
渝BTG*** | 2024-12-12 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
渝BTG*** | 2024-10-08 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
渝BTG*** | 2024-11-12 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
渝BTG*** | 2024-12-02 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
渝BTG*** | 2024-09-26 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
渝F30*** | 2024-09-07 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
渝AGV*** | 2024-07-16 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝AGV*** | 2024-11-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝AGV*** | 2024-12-05 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝AGV*** | 2024-08-26 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝AGV*** | 2024-09-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝AGV*** | 2024-07-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,我們前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。別的類(lèi)型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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