車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇B2F*** | 2024-07-03 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候時(shí),在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 50 | 未知 |
蘇B2F*** | 2024-09-10 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候時(shí),在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 50 | 未知 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就表示您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下,我們前面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友郏ǔS?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說(shuō)車輛違章了。