| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝B·0***6 | 2024-07-01 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 未知 |
| 渝A·7***0 | 2024-12-10 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 未知 |
| 渝A·1***7 | 2024-08-23 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 未知 |
| 渝BK0*** | 2024-10-10 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-08-11 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-08-06 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-07-29 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-08-02 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-11-10 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-07-06 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-09-17 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-07-04 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-10-16 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-10-12 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-11-04 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-10-24 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-10-20 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-08-15 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-08-07 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝B5G*** | 2024-08-24 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
