| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇G96*** | 2024-09-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 蘇G96*** | 2024-09-24 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 蒙K11*** | 2024-07-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 蘇G91*** | 2024-12-16 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 滬B5M*** | 2024-08-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 蘇G5D*** | 2024-12-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 蘇ER5*** | 2024-09-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 蘇G52*** | 2024-10-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 蘇G52*** | 2024-12-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 蘇F19*** | 2024-10-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 魯Q25*** | 2024-12-24 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路上超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 蘇GQ9*** | 2024-08-25 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 蘇GQ9*** | 2024-09-26 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 魯UK5*** | 2024-10-15 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯UK5*** | 2024-09-08 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯UK5*** | 2024-09-21 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯UK5*** | 2024-09-16 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯UK5*** | 2024-07-03 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯UK5*** | 2024-12-06 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯UK5*** | 2024-12-18 | 中型以上貨車在高速公路、快速路以外的道路超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮友?，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
