| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A5Y*** | 2024-09-12 | 機動車違反規(guī)定臨時停車，駕駛人在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 50 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
