| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A73*** | 2024-09-17 | 在高速公路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 2 |
| 閩A73*** | 2024-08-12 | 在高速公路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 2 |
| 閩A73*** | 2024-08-14 | 在高速公路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 200 | 2 |
| 贛F16*** | 2024-10-26 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛C1P*** | 2024-07-23 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 粵AV1*** | 2024-10-15 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 粵AV1*** | 2024-08-12 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 粵AV1*** | 2024-11-16 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
