| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E95*** | 2024-08-17 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
| 蘇E37*** | 2024-11-30 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就說(shuō)明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？這可不一定！我們通?？吹降碾娮友郏ǔＳ袃煞N類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”，就說(shuō)明沒(méi)違章么？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來(lái)，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
