車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛AB6*** | 2024-10-09 | 乘車(chē)人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
贛H96*** | 2024-08-16 | 駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)以外的機(jī)動(dòng)車(chē)非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車(chē)道上停車(chē)的 | 200 | 6 |
通常來(lái)講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是一次、二次、三次,就說(shuō)明你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,前面文章所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線(xiàn)違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線(xiàn)很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍到,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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