| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙B0D*** | 2024-11-21 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就說(shuō)明你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”，就表示沒(méi)違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
