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實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)輛類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)，違章情況等信息。

其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，一般有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這一類(lèi)攝像頭的作用，目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要以下3張照片才能定性：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前；2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。

在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。

不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來(lái)，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。