| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B2R*** | 2024-09-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B2R*** | 2024-08-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B2R*** | 2024-09-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B2R*** | 2024-11-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B2R*** | 2024-10-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B2R*** | 2024-08-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B0X*** | 2024-11-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B0X*** | 2024-08-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B0X*** | 2024-09-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B0X*** | 2024-09-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B0X*** | 2024-07-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B0X*** | 2024-11-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B0X*** | 2024-08-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B0X*** | 2024-08-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B0X*** | 2024-10-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B0X*** | 2024-09-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B0X*** | 2024-10-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B0X*** | 2024-08-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 粵B0X*** | 2024-07-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無交通信號(hào)燈控制的人行橫道，未減速行駛或者遇行人正在通過時(shí)未停車避讓的 | 500 | 3 |
| 貴JES*** | 2024-07-16 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
