| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬C51*** | 2024-09-24 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 滬C51*** | 2024-10-05 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 滬C51*** | 2024-07-11 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 滬C51*** | 2024-09-12 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 滬C51*** | 2024-08-22 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 滬C51*** | 2024-11-07 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 滬C51*** | 2024-12-15 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 滬C51*** | 2024-10-11 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 滬C51*** | 2024-10-14 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 滬C51*** | 2024-09-28 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 滬C51*** | 2024-09-20 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 滬C51*** | 2024-10-20 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
| 滬C51*** | 2024-07-23 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 100 | 2 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來(lái)，就更別說(shuō)車輛違章了。
