| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津RBH*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津RBH*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津RBH*** | 2024-07-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津RBH*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津RBH*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津RBH*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
