| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京N·E***6 | 2024-09-26 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕 | 100 | 未知 |
| 京N·E***6 | 2024-11-10 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕 | 100 | 未知 |
| 冀F·1***7 | 2024-08-11 | 違反機動車停放規(guī)定且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 冀F·Z***L | 2024-07-06 | 違反機動車停放規(guī)定且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
