| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉HL7*** | 2024-07-05 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉HL7*** | 2024-09-18 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉HL7*** | 2024-07-10 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉HL7*** | 2024-07-13 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉HL7*** | 2024-09-12 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉HL7*** | 2024-12-04 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉HL7*** | 2024-10-27 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉HL7*** | 2024-11-29 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉HL7*** | 2024-12-20 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉HL7*** | 2024-09-07 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉HL7*** | 2024-08-18 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉HL7*** | 2024-07-29 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉HL7*** | 2024-11-07 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉HL7*** | 2024-11-08 | 在設(shè)在禁停標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的地點(diǎn)停放、臨時(shí)停車(chē)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常來(lái)講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就表示您的車(chē)被拍了。在這里先給車(chē)主們科普一下，我們前面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，通常有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線(xiàn)前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類(lèi)型違章，如壓線(xiàn)違章、違法變道等，都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒(méi)違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線(xiàn)充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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