| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴A6H*** | 2024-10-31 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
| 貴A6H*** | 2024-09-20 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
| 貴A6H*** | 2024-11-02 | 80130-在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
| 貴A3Q*** | 2024-09-29 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
| 貴A3Q*** | 2024-07-10 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
| 貴A07*** | 2024-09-10 | 80130-在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
| 貴A07*** | 2024-08-22 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
| 貴JXH*** | 2024-07-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 50 | 3 |
| 閩D1S*** | 2024-12-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩D1S*** | 2024-07-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩D1S*** | 2024-06-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩D1S*** | 2024-10-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 貴A31*** | 2024-07-20 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，前面文章提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機(jī)動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
